RBT-SERIE_Arbin-RBT

Reifentest-Reihe zur Regeneration

RBT-Produktpalette

Kanal Spannung 60 – 1.500 V
Kanal Strom 50 - 1000A
Regenerativer Wirkungsgrad  >90%

Arbin's Regenerative Batterieprüfung (RBT) Serie wurde speziell für das Testen von Hochleistungsbatterien entwickelt. Diese Pack-Testsysteme wurden mit Blick auf Elektrofahrzeuge, Militärtechnologie und stationäre Netzs speicher entwickelt und können komplexe reale Anwendungen wie Fahrprofile, Kaltstartstromanwendungen und andere benutzerdefinierte Profile simulieren. Die regenerative Schaltung in jedem RBT-System ermöglicht die Rückspeisung von Leistung ins Netz, was es zu einer wirtschaftlicheren Batterietestlösung für Akkuspannungen bis zu 1000 V und einer maximalen Leistung bis zu 1 MW macht.

Prüfung von Arbin-Batteriezellen in einer Temperaturkammer

Arbins RBT-Serie Standardmodelle

Kleine Modul- und Pakettests bis 200V

  • Spannung von 60 V bis 200 V
  • Ströme reichen von 100A bis 600A

Spannungsbereich: 5V auf 60V (0V Option)
Kanal Max Strom: 100A bis 600A
Anzahl der Kanäle: 2~18+

Mittelgroße Module und Pakete bis 600V

  • Spannung von 400 V bis 600 V
  • Die Stromstärken reichen von 100 A bis 500 A

Spannungsbereich: 15V auf 400V
Kanal Max Strom: 100A bis 500A
Anzahl der Kanäle: 2~12+

Hochspannungsakkutests bis 1.500V

  • Spannung von 700 V bis 1.000 V
  • Ströme von 100 A bis 300 A

Spannungsbereich: 18V bis 700V 
Kanal Max Strom: 100A bis 300A
Anzahl der Kanäle: 2~12

Hardware-Leistung des Arbin RBT-Systems

Zuverlässige Leistung mit Arbin-Batterietestern mit Rückgewinnung

±0,051 TP3T FS Regel- und Messgenauigkeit
16-Bit Steuerungs- und Messauflösung

Alle regenerativen Prüfsysteme von Arbin verfügen über eine 16-Bit-Steuerungs- und Messauflösung sowie eine Genauigkeit von ±0,051 % des FSR und liefern damit Ergebnisse von branchenweit höchster Qualität.

Echte bipolare Stromversorgung

Arbins echtes bipolares Netzteil hat keine Umschaltzeit zwischen Laden und Entladen, wodurch dynamische EV-Fahrtprofile genau ausgeführt werden. Führende Wettbewerber haben eine Umschaltzeit von über 5 ms, was dazu führt, dass die Fahrtprofile mit der Zeit hinterherhinken.

Leistungsfaktor >0,99
Regenerative Schaltung mit einem Wirkungsgrad von über 90 %
100% Arbeitszyklus

Hocheffiziente Schaltungen und eine hohe Leistungsdichte minimieren die Betriebskosten im Vergleich zu ähnlichen Systemen. Jedes Arbin RBT-System ist so konstruiert und überdimensioniert, dass es Folgendes bewältigen kann 100%-Einschaltdauer bei maximaler Leistung.

Datenabtastung bei 0,3 ms
Datenprotokollierung mit 5 ms oder 2000 Punkten pro Sekunde

Integrierte Hochleistungs-Mikrocontroller ermöglichen eine schnelle Datenerfassung und die Möglichkeit, jedes Detail der Lade-/Entladungssimulation zu protokollieren.

Jedes RBT-System wird standardmäßig mit mehrere Strombereiche, und jede Stromstärke kann an Ihre Anwendung angepasst werden.

Aktuelle Anstiegszeit ist ebenfalls ausgezeichnet, spezifiziert auf 10ms oder weniger (abhängig von der aktuellen Spezifikation Ihres Systems).

Alle Kanäle sind vollkommen unabhängig, können aber auch kombiniert werden, um parallel betreiben für erhöhte Strombelastbarkeit Kapazität.

RBT aktuelle Ausgangskapazität
ELEKTRISCHES FAHRZEUG BATTERIEPRÜFUNG Fahrprofilsimulation EV-Batteriepaket

Regenerative Batterietestgeräte für fortschrittliche Simulationen

Die RBT-Batterietestgeräte von Arbin sind in der Lage, fortschrittliche, Hochgeschwindigkeits-Simulationen durchzuführen. Benutzer können vordefinierte Daten hochladen oder die Simulation dynamisch per CAN-Kommunikation steuern.

Hauptmerkmale:

  • Profiltypen: Zeit vs. Strom, Zeit vs. Leistung, Zeit vs. Last
  • Bis zu 1 Million Datenpunkte
  • Echte bipolare Schaltungen, also kein Umschalten zwischen Laden und Entladen
  • Datenerfassungsbereich: Bis zu 5 ms

Im Vergleich zum traditionellen Batterieladen und -entladen, das ausschließlich auf Konstantstrom und Konstantspannung (CC-CV) basiert, erfordern Anwendungen für die Prüfung von Elektrofahrzeugen Lade-/Entladezyklen basierend auf verschiedenen realen Anwendungsszenarien. Diese Lade-/Entladeprofile sind sehr dynamisch und erfordern deutlich höhere Strombelastungen im Vergleich zu “traditionellen” Tests.

CANBus-Kommunikation und regenerative Batterietests

Arbins RBT ist der einzige Tester, der eine dynamische Steuerung von Ladung und Entladung über das CAN-Protokoll ermöglicht. Diese Funktionalität erlaubt es Benutzern, den Arbin-Tester mit einem Batteriemanagementsystem (BMS) zu steuern.

CANBus-Funktionen der RBT-Serie:

  • Ermöglicht BMS die volle Kontrolle über den Lade-/Entladevorgang der RBT
  • CAN-Datenbank einfach importieren und anpassen
  • Lese-/Schreibintegration mit Batteriemanagementsystem
  • Bietet einfach zu bedienende Dropdown-Menüauswahlen
  • Benutzerdefinierte CAN-Berichte zur Vergleiche von BMS-Daten erstellen
  • Keine Ausrüstung, DLL-Pakete oder Lizenzen von Drittanbietern erforderlich
  • Erweiterter oder Standard-Rahmentyp
RBT-Kommunikations-Screenshots
EV-Ladestation für Elektroautos in einem Konzept für grüne Energie und Ökostrom

Zuverlässige und sichere Batteriepaketprüfgeräte

Das Testen von Batteriepacks erfordert Zuverlässigkeit und Sicherheit, zwei Kernprinzipien im Design der RBT-Serie von Arbin. Um eine sichere Hochleistungsprüfung zu ermöglichen, verfügen die neuesten RBT-Systeme über ein verbessertes Wärmemanagement, redundante Mikrocontroller für einen fehlersicheren Testbetrieb und eine integrierte USV für eine ordnungsgemäße Abschaltung bei Ausfall der Eingangsspannung. Diese Funktionen für das Testen von Batteriepacks ergänzen die Sicherheitsmerkmale, die standardmäßig bei Arbin-Batterietestgeräten vorhanden sind.

Hilfsmittel und optionales Zubehör zur Verbesserung der Prüfung verfügbar

CANBus

Arbin bietet CANBus-Schnittstelle(n) um eine externe Steuerung des Arbin-Testers in Echtzeit über das CAN-Protokoll zu ermöglichen. Diese Funktion ermöglicht die Kommunikation von Batteriemodulen/Packs mit einem BMS (Batteriemanagementsystem) oder für Zellentests, bei denen der Kunde eine externe Steuerung über CAN benötigt.

MTCI

CANBus MTCI-Modul

Die Temperaturkammer-Schnittstelle (MTCI) ermöglicht es dem Arbin-System, mit einer zugelassenen Temperatur-/Umgebungskammer eines Drittanbieters zu kommunizieren. Die Software von Arbin kann die Kammer ein- und ausschalten und die Temperatur während der Prüfung anpassen.

Steuerstromversorgung

Die SteuerstromversorgungCPS) stellt mehrere Eingänge bereit, die eine vollständige Integration der Arbin-Teststation in die Anlage ermöglichen und es dem System erlauben, Signale zu empfangen, den Status mit einer Sicherheitsturmleuchte anzuzeigen und vom Benutzer ferngesteuert heruntergefahren zu werden.

Digitale oder analoge E/A
Temperaturkontrolle
Messung der Temperatur

Arbin bietet Thermoelement und Thermistor Sensortypen zur Messung und Aufzeichnung der Temperatur während der Prüfung. Sie funktionieren unabhängig voneinander, so dass der Benutzer sie flexibel in jeder beliebigen Konfiguration mit den Hauptkanälen für den Lade-/Entladetest zuordnen kann. Alle Daten werden automatisch mit den Daten der Lade-/Entladetests der Zellen synchronisiert. Folgende Sensortypen sind verfügbar:
- K-Typ Thermoelemente
- T-Typ Thermoelemente
- PT100 Thermistor (HINWEIS: PT100 Thermistoreingänge sind kompatibel mit Arbin MZTC Multi-Chamber.)
- 10kOhm Thermistor

Messung der Hilfsspannung
CANBus
UPS

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