중국의 자동차 배터리 제조업체인 CALT는 16년 동안 120만 마일을 사용할 수 있는 배터리를 생산할 준비가 되었다고 발표했습니다. 이는 현재 전기차 배터리 수명의 2배, 주행거리의 8배에 달하는 것으로, 일반적으로 가장 좋은 배터리는 다음과 같습니다. 최대 150,000마일 보증 8~10년 동안 사용할 수 있습니다. 이 개발은 시간이 지남에 따라 배터리에서 자연스럽게 발생하는 배터리 성능 저하와 용량 손실을 줄일 수 있는 방법을 CATL이 찾아냈다는 것을 의미합니다.
이 정도 수준의 배터리는 전기차 산업을 더 나은 방향으로 변화시킬 수 있습니다. 배터리 기술은 아직 내연기관(ICE) 차량을 완전히 추월하는 데 필요한 성능에 도달하지 못했다고 오랫동안 여겨져 왔습니다. 1세대 완전 전기 자동차가 아직 등장하고 있지만, 장기적인 소비자 사용이 전기 자동차와 배터리에 미치는 영향에 대한 종합적인 아이디어는 아직 없습니다. 그럼에도 불구하고 이 정도 용량의 배터리는 전기차 도입을 크게 촉진하고 더 큰 에너지 저장 솔루션을 불러일으킬 수 있습니다.
배터리 비용 감소
"백만 마일 배터리"라고 불리는 것이 도움이 될 수 있다고 믿어집니다. 배터리 비용 절감. 현재, 전기차 배터리 킬로와트시당 약 $175~$300의 비용이 듭니다. 분석가들은 전기차의 가격이 내연기관 차량과 비슷해지려면 배터리 비용이 킬로와트시당 $100까지 하락해야 한다고 생각합니다. 이 비용은 2025년에 도달할 수 있을 것으로 예상되지만, MIT의 연구원들은 다른 의견을 제시하고 있습니다.
A 보고 지난해 MIT 에너지 이니셔티브에서 발표한 보고서에 따르면 전기차 제조업체들이 리튬 이온 배터리에 계속 의존할 경우 향후 몇 년 안에 $100/kwh 가격대에 도달하지 못할 수도 있다고 합니다. 이미 가격이 꾸준히 하락하고 있지만 원자재 가격의 한계에 도달하면 하락 속도가 둔화될 것으로 예상하고 있습니다. 또한 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 계속 증가할 것이기 때문에 배터리 가격이 크게 하락할 가능성은 낮다고 말합니다.
CATL의 새 배터리는 현재 기존 전기차 배터리보다 10% 프리미엄이 붙습니다. 초기 비용은 확실히 비싸지만 수명이 길기 때문에 이를 상쇄할 수 있습니다. 전기차 배터리는 차량 총 비용의 3분의 1을 차지하기 때문에 문제가 발생했을 때 교체해야 한다는 생각은 차량 소유주에게 부담스러울 수 있습니다. 이는 소비자가 전기차를 망설이는 이유 중 하나입니다. 대부분의 주요 자동차 제조업체는 배터리를 약 8년 동안 보증하지만, 제조업체와 소비자는 여전히 배터리가 얼마나 오래 지속될지 확신할 수 없습니다.
배터리의 수명이 길어지면 배터리를 교체해야 할 가능성이 줄어들어 전체 소유 비용이 균등해질 수 있습니다. 배터리의 장기적인 내구성은 차량 소유자의 우려를 확실히 덜어줄 수 있습니다.
그러나 수명은 용량을 의미하지 않습니다. 전기차 배터리의 1회 충전당 용량은 여전히 차량 내에 배치할 수 있는 배터리 크기에 따라 결정됩니다. 따라서 백만 마일 배터리는 내구성 문제를 해결할 수 있지만 실제로 주행 거리에 대한 불안감을 해결하지는 못할 수도 있습니다. 이는 여전히 개선되어야 할 배터리의 또 다른 측면입니다.
배터리의 두 번째 수명
내연기관 승용차의 평균 수명은 약 8~12년, 주행 거리는 15만~20만 마일입니다. 전기차는 기계 부품이 적기 때문에 기존 자동차보다 더 오래 사용할 수 있습니다. 하지만 전기차의 수명이 비슷해진다면 100만 마일 배터리가 자동차의 나머지 부분보다 더 오래 사용할 수 있게 됩니다. 이로 인해 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 배터리 재활용 및 용도 변경에너지 저장 비용을 더욱 절감할 수 있습니다. 전기차 배터리 팩은 두 번째 차량이나 그리드 스토리지와 같은 다른 애플리케이션에 재사용할 수 있습니다.
고강도 애플리케이션
백만 마일 배터리는 모든 규모의 전기 자동차에 중요한 돌파구가 될 수 있습니다. 택시, 버스, 트럭과 같은 상용차 또는 대형 차량은 내구성이 뛰어난 배터리의 이점을 누릴 수 있습니다. 이러한 차량의 배터리는 일반적으로 개인 승용차보다 훨씬 더 많은 스트레스를 견디며, 더 깊고 더 자주 방전되고 더 높은 전력을 필요로 합니다. 다시 말하지만, 1회 충전당 차량의 에너지 용량을 반드시 해결하지는 못하지만, 더 오래 지속되는 솔루션을 제공합니다.
그리드 스토리지와 같은 대규모 애플리케이션의 경우 잦은 유지보수나 정전으로 인해 비용이 많이 들고 위험할 수 있으므로 장기적인 지속 가능성이 핵심 관심사입니다. 하지만 이러한 성능의 배터리는 에너지 저장 솔루션을 추진하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다. CATL 팩의 예상 수명은 다음과 같습니다. 20년 에너지 저장과 같은 애플리케이션에 사용됩니다.
전기차 배터리의 미래
전기자동차 배터리 제조업체들은 고체 전해질, 중금속이 없는 배터리, 초고속 충전, 더 높은 에너지 용량 솔루션 등 배터리 기술을 더욱 개선하기 위한 다양한 방법을 모색하고 있습니다. 전기차 산업은 기후 변화 해결을 위한 전 세계적인 노력에 발맞춰 나아가고 있으며, 배터리 기술의 상당한 개선은 청정 에너지와 이러한 솔루션의 폭넓은 수용을 촉진하는 데 큰 역할을 할 것입니다. 더 자세한 내용은 링크 를 통해 Arbin이 전기차의 미래를 어떻게 이끌고 있는지 알아보세요.
