{"id":5226,"date":"2021-01-29T14:33:35","date_gmt":"2021-01-29T20:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arbin.com\/?p=5226"},"modified":"2023-02-20T09:39:00","modified_gmt":"2023-02-20T15:39:00","slug":"die-vorteile-und-herausforderungen-der-stadtischen-luftmobilitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/die-vorteile-und-herausforderungen-der-stadtischen-luftmobilitat-html","title":{"rendered":"Vorteile und Herausforderungen der st\u00e4dtischen Luftmobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die Elektrifizierung von Stra\u00dfenfahrzeugen - Autos, Busse, Fahrr\u00e4der - in aller Munde ist, bahnt sich eine Art von Elektrofahrzeugen langsam ihren Weg in die Welt: eVTOL oder elektrische Senkrechtstarter und -landefahrzeuge. Wie ein Hubschrauber ben\u00f6tigen eVTOLs keine Lande- oder Startbahn, was sie zu einer guten Option f\u00fcr St\u00e4dte macht, in denen es an gro\u00dfen Freifl\u00e4chen mangelt. Los Angeles k\u00fcndigte k\u00fcrzlich die Urban Air Mobility Partnership an, ein Projekt, das ein Lufttaxisystem einrichten und damit das Verkehrsnetz und die M\u00f6glichkeiten der Stadt erweitern soll. Auch andere urbane Metropolen wie Paris und London erkunden die M\u00f6glichkeiten der urbanen Luftmobilit\u00e4t (UAM). Was k\u00f6nnen St\u00e4dte durch Lufttaxis gewinnen?<\/span><\/p>\n\n\n\n

Warum in die Mobilit\u00e4t in der Luft investieren?<\/b><\/p>\n\n\n\n

Lufttaxis sind als Alternative f\u00fcr Fahrten zwischen St\u00e4dten oder innerhalb von St\u00e4dten gedacht und bieten eine schnellere und hoffentlich effizientere Alternative zum Landverkehr. Sie sind nicht als Ersatz f\u00fcr Flugzeuge gedacht, sondern konzentrieren sich haupts\u00e4chlich auf Kurzstreckenreisen.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Dies hat eine Reihe von Vorteilen. Erstens w\u00fcrde dies hoffentlich die Anzahl der Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen reduzieren, was die Verkehrsstaus lindern und einen Teil davon in den Himmel verlagern w\u00fcrde. Dies w\u00fcrde dann einen Dominoeffekt ausl\u00f6sen, der die L\u00e4rm- und Kohlenstoffemissionen von Fahrzeugen verringert und eine sauberere Stadt f\u00f6rdert.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Warum sollte man in Anbetracht der Umweltvorteile nicht einfach mehr in elektrische \u00f6ffentliche Verkehrsmittel wie Busse oder Stra\u00dfenbahnen investieren? Ein weiterer Vorteil von eVTOLs ist, dass keine umfangreiche Infrastruktur vorhanden sein muss, um sie einzuf\u00fchren. Elektrische Stra\u00dfenfahrzeuge br\u00e4uchten Ladestationen oder Oberleitungen, um die Fahrzeuge unterwegs mit Strom zu versorgen oder aufzuladen - ein gro\u00dfes Unterfangen f\u00fcr Gro\u00dfst\u00e4dte. Bei eVTOLs hingegen m\u00fcssen nur Verkehrsknotenpunkte gebaut werden, ohne dass daf\u00fcr Stra\u00dfen oder Gleise erforderlich sind. <\/span> <\/p>\n\n\n\n

Mit dem Zugang zu schneller und effizienter Mobilit\u00e4t k\u00f6nnte UAM m\u00f6glicherweise dazu beitragen, die Bev\u00f6lkerungsdichte einer Stadt zu verringern, indem es die Menschen ermutigt, in die umliegenden Vororte zu ziehen und ihnen schnelle M\u00f6glichkeiten bietet, zur Arbeit in die Stadt zu fahren.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Die k\u00fcnftigen Herausforderungen f\u00fcr die urbane Luftmobilit\u00e4t<\/b><\/p>\n\n\n\n

Wie bei jeder neuen Technologie oder jedem neuen System gibt es auch bei der urbanen Luftmobilit\u00e4t noch Herausforderungen zu bew\u00e4ltigen. So muss beispielsweise die Sicherheit der eVTOL-Technologie in der \u00d6ffentlichkeit nachgewiesen werden. Zwar ist die Unfallrate im Luftverkehr wesentlich geringer als im Stra\u00dfenverkehr, aber es gibt auch viel mehr Risiken. Zumal die Unternehmen w\u00fcnschen, dass diese Fahrzeuge automatisiert werden und ohne die Anwesenheit eines Piloten arbeiten. Es k\u00f6nnte noch lange dauern, bis gen\u00fcgend Vertrauen zwischen dieser Technologie und ihren Nutzern aufgebaut werden kann.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Der Luftverkehr ist auch viel st\u00e4rker reguliert als der Stra\u00dfenverkehr, was bedeutet, dass Strategien und Vorschriften ausgearbeitet und getestet werden m\u00fcssen, bevor diese Art der Bef\u00f6rderung sicher f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht werden kann. Es m\u00fcssen zum Beispiel Routen ausgearbeitet werden, die den Flughafenverkehr nicht st\u00f6ren.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Anders als Autos k\u00f6nnten Lufttaxis die Menschen nicht direkt von einem Punkt zum anderen bringen. Vielmehr w\u00fcrden sie von einer Station zur n\u00e4chsten fahren. Das bedeutet, dass die verschiedenen Verkehrstr\u00e4ger integriert werden m\u00fcssen, um ein effizientes und nahtloses Reiseerlebnis zu schaffen. Andernfalls w\u00e4re es weniger bequem, mit dem Flugzeug zu reisen und dann das Fahrzeug wechseln zu m\u00fcssen, um zum Zielort zu gelangen. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Es ist unbestreitbar, dass <\/span>Elektrofahrzeuge<\/span><\/a> sind die Zukunft des Verkehrs. Mit der rasanten Geschwindigkeit, mit der sich die Technologie verbessert, <\/span>fliegende Autos<\/span><\/a> k\u00f6nnte in den n\u00e4chsten 5 bis 10 Jahren ein fester Bestandteil der Stadtsilhouette sein.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

While electrifying road vehicles \u2013 cars, buses, bikes \u2013 are widely talked about, one type of EV is slowly paving its way into the world: eVTOL or electric vertical takeoff and landing vehicles. Like a helicopter, eVTOLs do not require a runway to land or takeoff, making it a good option for cities with a […]<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":20523,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[142],"class_list":["post-5226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-electric-vehicles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}