{"id":5194,"date":"2021-01-12T09:21:06","date_gmt":"2021-01-12T15:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arbin.com\/?p=5194"},"modified":"2023-02-20T09:39:00","modified_gmt":"2023-02-20T15:39:00","slug":"das-rennen-um-selbstfahrende-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/das-rennen-um-selbstfahrende-autos-html","title":{"rendered":"Das Rennen um selbstfahrende Autos"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Selbstfahrende Autos, die direkt aus einem futuristischen Science-Fiction-Film zu stammen scheinen, k\u00f6nnten schon bald Realit\u00e4t sein. Mehrere namhafte Unternehmen arbeiten daran, Robotaxis auf den Markt zu bringen - selbstfahrende Autos, die Fahrg\u00e4ste zwischen verschiedenen Zielen bef\u00f6rdern sollen. Zoox, ein Unternehmen f\u00fcr selbstfahrende Autos, das Anfang 2020 von Amazon \u00fcbernommen wurde, stellte sein Robotaxi im Dezember nach Jahren der Geheimhaltung vor. Im selben Monat wurde berichtet, dass das Elektrofahrzeugprojekt von Apple mit dem Codenamen Project Titan in Arbeit ist und das Unternehmen hofft, seine autonomen Fahrzeuge bis 2024 auf den Markt zu bringen. AutoX, ein von Alibaba unterst\u00fctztes Start-up-Unternehmen, hat ebenfalls vor kurzem mit dem Einsatz unbemannter Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen von Shenzhen, China, begonnen und testet seine Technologie ohne einen Ersatzfahrer oder Fernbediener.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Dies sind nicht die einzigen Unternehmen, die sich mit selbstfahrender Technologie befassen. Auch Ride-Sharing-Unternehmen wie Uber und Lyft arbeiten an der Entwicklung von Roboterachsen. Mit all diesen j\u00fcngsten Ank\u00fcndigungen scheint das vollautonome Fahrzeug vor der T\u00fcr zu stehen. Wo genau stehen wir mit selbstfahrenden Autos und welche Hindernisse m\u00fcssen noch \u00fcberwunden werden, um diese Zukunft zu erleben?<\/span><\/p>\n\n\n\n

Warum sind so viele darauf erpicht, autonome Fahrzeuge einzusetzen?<\/b><\/p>\n\n\n\n

Eine der gr\u00f6\u00dften Motivationen f\u00fcr autonome Fahrzeuge (AV) ist der Sicherheitsfaktor. A 2016 <\/span>Studie<\/span><\/a> der National Highway Transportation Safety Administration berichtet, dass \u00fcber 90% der Verkehrsunf\u00e4lle auf menschliches Versagen zur\u00fcckzuf\u00fchren sind. Die Hoffnung bei AVs ist, dass die selbstfahrende Technologie besser in der Lage ist, gut und schnell auf ein Hindernis zu reagieren, um einen Unfall zu vermeiden. Diese Technologie st\u00fctzt sich auf LiDAR, was f\u00fcr \"light detection and ranging\" steht. LiDAR ist ein Sonar, das mithilfe von Laserwellen die Entfernung zu umliegenden Objekten ermittelt. Mit dieser Funktion k\u00f6nnten AVs Entfernungen und R\u00e4ume viel besser einsch\u00e4tzen als Menschen. Ein Beispiel, <\/span>Das selbstfahrende Auto von Zoox<\/span><\/a> nutzt LiDAR, um ein 270-Grad-Sichtfeld zu erhalten, wodurch die typischen toten Winkel des Fahrers eliminiert werden. Auf diese Weise k\u00f6nnen Fahrzeuge ihre Umgebung st\u00e4ndig verfolgen und vermeiden, von einem pl\u00f6tzlichen Hindernis \u00fcberrascht zu werden.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Wie bei Elektrofahrzeugen besteht auch bei autonomen Fahrzeugen die Hoffnung auf eine Verringerung der Emissionen. Es wird prognostiziert, dass AVs <\/span>Reduzierung der Emissionen um 60%<\/span><\/a>. Selbstfahrende Autos k\u00f6nnen auch die Energieeffizienz erh\u00f6hen, da sie die Fahrweise optimieren und effizienter beschleunigen und abbremsen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Wie weit sind wir von einer selbstfahrenden Zukunft entfernt?<\/b><\/p>\n\n\n\n

Tesla-Fahrzeuge verf\u00fcgen bereits \u00fcber einige selbstfahrende Funktionen. Tesla's <\/span>Autopilot<\/span><\/a> ist ein Fahrerassistenzsystem, das es dem Fahrzeug erm\u00f6glicht, innerhalb seiner Fahrspur automatisch zu lenken, zu beschleunigen und zu bremsen. Derzeit m\u00fcssen die Autopilot-Funktionen mit einem voll aufmerksamen Fahrer genutzt werden, dessen H\u00e4nde am Lenkrad verbleiben m\u00fcssen, damit er bei Bedarf das Steuer \u00fcbernehmen kann. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Vollst\u00e4ndig fahrerlose autonome Fahrzeuge befinden sich noch in der Sicherheitspr\u00fcfung. Googles Waymo hat monatelang geschlossene Tests sowohl mit als auch ohne Sicherheitsfahrer durchgef\u00fchrt. Mitte 2020 wurden die fahrerlosen Fahrzeuge in Phoenix, Arizona, in einigen wenigen Rastst\u00e4tten f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht. Obwohl der Umfang des Betriebs noch begrenzt ist, sind die Ergebnisse vielversprechend. Derzeit verkehren die Fahrzeuge nur auf Stra\u00dfen mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde, und der Dienst wurde noch nicht auf die gesamte Stadt ausgeweitet. <\/span>Diejenigen, die den Dienst ausprobiert haben, sind jedoch zufrieden mit ihm.<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

AutoX hat <\/span>seine vollautonomen Fahrzeuge in Betrieb genommen<\/span><\/a> auf den Stra\u00dfen von Shenzhen, aber sie sind noch nicht f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich. Das Unternehmen hat auch eine Genehmigung f\u00fcr fahrerlose Tests in Kalifornien erhalten.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Das Prototypfahrzeug von Zoox unterscheidet sich stark von seinen Konkurrenten: Es ist anders als ein herk\u00f6mmliches Auto konstruiert und hat weder ein Lenkrad noch ein Bremspedal. Ohne einen Sicherheitsfahrer w\u00e4re die Erprobung, insbesondere auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen, komplizierter als bei den Wettbewerbern. Zoox hat noch keinen Zeitplan f\u00fcr die Erprobung auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen genannt.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Welche Hindernisse m\u00fcssen noch \u00fcberwunden werden?<\/b><\/p>\n\n\n\n

Der Nachweis der Sicherheit dieser Fahrzeuge ist eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, die diese Unternehmen zu bew\u00e4ltigen haben. Die Hoffnung, dass KI Unf\u00e4lle besser vermeiden kann, hat sich nicht immer bewahrheitet. Der Autopilot von Tesla ist schon einige Male in die Kritik geraten, weil er Unf\u00e4lle nicht verhindern konnte. Es gibt viele Faktoren, die bei diesen Vorf\u00e4llen eine Rolle spielen k\u00f6nnten, aber sie tragen nicht dazu bei, das Vertrauen der \u00d6ffentlichkeit zu st\u00e4rken.<\/span> <\/p>\n\n\n\n

Es muss auch ein Wandel in der Autokultur stattfinden. Viele dieser Robotaxi-Unternehmen hoffen auf eine Verlagerung von privaten Pkw auf diese Mitfahrgelegenheiten, um die Zahl der Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen zu verringern. Ob dies der Fall sein wird, bleibt jedoch abzuwarten. Selbst mit dem Aufstieg von Ride-Hailing-Unternehmen wie Uber oder Lyft haben einige Studien gezeigt, dass die Zahl der Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen tats\u00e4chlich gesunken ist. <\/span>erh\u00f6ht<\/span><\/a>mit mehr Fahrern, die darauf warten, Fahrg\u00e4ste abzuholen. Robotaxis muss eine verlockende Option sein, um mit den bereits vorhandenen Angeboten konkurrieren zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem sind AVs immer noch durch die F\u00e4higkeiten der <\/span>Elektrofahrzeug-Batterie<\/span><\/a>. Das Robotaxi von Zoox ist mit einer 133-kWh-Batterie ausgestattet, die<\/span> letzte 16 Stunden<\/span><\/a> bevor sie aufgeladen wird. Diese Batterie ist viel gr\u00f6\u00dfer als die derzeitigen Batterien in Elektroautos, wobei die gr\u00f6\u00dfte Batterie von Tesla eine Gr\u00f6\u00dfe von <\/span>90kWh<\/span><\/a>. W\u00e4hrend diese Batteriegr\u00f6\u00dfe einen fast ganzt\u00e4gigen Betrieb erm\u00f6glicht, ist der Nachteil das Gewicht. Das Zoox-Taxi wiegt trotz seiner kompakten Bauweise 5,401 Pfund.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Alles in allem wird die Selbstfahrtechnologie zwar immer besser, aber es k\u00f6nnte noch eine Weile dauern, bis sie auf breiter Front eingesetzt wird. Die bisherigen Ergebnisse sind ermutigend, und je mehr Tests durchgef\u00fchrt werden, desto mehr Robotaxi-Unternehmen k\u00f6nnten bald ihren Betrieb ausweiten, damit immer mehr Menschen diese fahrerlose Zukunft erleben k\u00f6nnen.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seemingly straight out of a futuristic sci-fi movie, self-driving cars may soon be a reality. Multiple big-name companies are racing to release robotaxis \u2013 self-driving cars meant to ferry passengers between destinations. Zoox, a self-driving car company acquired by Amazon earlier in 2020 unveiled its robotaxi in December after years of secrecy. In the same […]<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":20526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-5194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arbin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}